Partner

REKOGA Reparaturkostenversicherung

Unser Partner für die Reparaturkostenversicherung. Ab 226 EUR pro Jahr, drei Tarifstufen bis 100 % Erstattung, direkter Online-Abschluss.

Preis ab226,00 € / Jahr
Status bei unsPartner
VersichererEUROPA Versicherung AG
Fahrzeug bis15 J / 250.000 km / 300 kW
Laufzeit12 bis 36 Monate
Anbieter-Profil

Was REKOGA macht

REKOGA vermittelt die Reparaturkostenversicherung „Maxx" der EUROPA Versicherung AG für Pkw bis 4,0 t (bis 15 Jahre / 250.000 km / 300 kW), ausdrücklich inklusive Elektro- und Hybridfahrzeuge. Das Modell ist klar: drei Tarifstufen, direkter Online-Vertrieb, schnelle Abwicklung.

Für uns als Makler ist REKOGA der Partner für hohe Erstattung: bis zu 100 % auf Material und Lohn, Jahres-Höchstleistung bis 10.000 € und ein zuverlässiger, sofortiger Direkt-Abschluss.

Leistungen

Was im Schadensfall versichert ist

  • Motor: Steuerkette, Turbolader, Zylinderkopfdichtung, Einspritzanlage
  • Getriebe: Automatik, Doppelkupplung, Schaltgetriebe
  • Elektronik: Steuergeräte, Sensoren, Bordcomputer
  • Antriebsstrang: Differenzial, Antriebswellen, Allrad-Komponenten
  • Werkstatt-Lohn nach Tarif-Stundensatz
  • Elektro- und Hybridfahrzeuge inklusive (Akku-Schutz bei über 75 % Kapazitätsverlust)
  • Geltung: Deutschland, vorübergehend im europäischen Ausland
Hintergrund

Wer hinter dem Tarif steht: die EUROPA Versicherung AG

Hinter dem Namen REKOGA stehen zwei Rollen, die du auseinanderhalten solltest. REKOGA ist der Vermittler: Über den Tarifrechner kommt der Vertrag zustande, dort läuft der Online-Vertrieb. Risikoträger — also der Versicherer, gegen den sich dein Leistungsanspruch im Schadensfall richtet — ist die EUROPA Versicherung AG, ein deutscher Versicherer mit Sitz in Köln aus dem Continentale Versicherungsverbund.

Für dich heißt das: Dein Vertrag ist eine reguläre deutsche Versicherungspolice nach dem Versicherungsvertragsgesetz (VVG), der Versicherer unterliegt der Aufsicht der BaFin. Grundlage sind die Maxx-Versicherungsbedingungen (Maxx-ABRK-310) — sie entscheiden im Ernstfall über die Erstattung, nicht die Werbetexte. Und weil wir den Vertrag als Makler vermitteln, bleibst du mit dem Bedingungswerk nicht allein: Bei Fragen zur Auslegung oder im Schadensfall begleiten wir dich — für dich kostenfrei.

Tarifstufen

Maxx 50, Maxx 75 und Maxx 100

Die drei Stufen versichern dieselben Bauteile — sie unterscheiden sich im Erstattungssatz und in der Wartezeit. Die Jahres-Höchstleistung liegt in allen Stufen bei 10.000 € inklusive Mehrwertsteuer.

Tarifstufen
Maxx 50
Maxx 75
Maxx 100
Erstattung (Material + Lohn) 50 % 75 % 100 %
Wartezeit keine 30 Tage* 60 Tage*
Jahres-Höchstleistung 10.000 € 10.000 € 10.000 €
Versicherte Bauteile identisch identisch identisch

* Die Wartezeit endet vorzeitig, sobald seit Vertragsbeginn 500 km (Maxx 75) bzw. 1.000 km (Maxx 100) gefahren wurden. Versicherbar sind Pkw bis 4,0 t, bis 15 Jahre, 250.000 km und 300 kW; am oberen Limit ist nur noch Maxx 50 (50 %) wählbar.

Entscheidungshilfe

Welche Stufe passt zu dir?

Weil alle drei Stufen dieselben Bauteile versichern, ist die Wahl einfacher als bei den meisten Tarifen: Du entscheidest nur, wie viel von der Rechnung der Versicherer tragen soll — und wie schnell der Schutz greifen muss. So ordnen sich typische Situationen den Stufen zu:

Deine SituationPassende StufeWarum
Dein Auto liegt nahe an den Annahmegrenzen (15 Jahre, 250.000 km oder 300 kW) Maxx 50 Am oberen Limit ist Maxx 50 die einzige wählbare Stufe — und sie startet ohne Wartezeit.
Du brauchst sofortigen Schutz, etwa direkt nach dem Gebrauchtwagenkauf Maxx 50 Keine Wartezeit: Der Schutz gilt ab Vertragsbeginn in vollem Umfang.
Du suchst den Mittelweg aus Beitrag und Erstattung Maxx 75 75 % auf Material und Lohn; die 30-tägige Wartezeit endet schon nach 500 gefahrenen Kilometern.
Eine Werkstatt-Rechnung soll dich möglichst gar nicht treffen Maxx 100 100 % Erstattung bis 10.000 € pro Jahr; die 60-tägige Wartezeit endet nach 1.000 Kilometern.

Eine ehrliche Einordnung gehört dazu: Maxx 50 ist keine „halbe" Versicherung, sondern ein bewusster Kompromiss — der Versicherer übernimmt die Hälfte jeder Rechnung, du zahlst dafür den niedrigsten Beitrag. Wer umgekehrt keine Rücklage für eine vierstellige Reparatur hat, fährt mit Maxx 100 ruhiger. Ob sich der Schutz für deine Situation überhaupt rechnet, rechnen wir im Ratgeber Reparaturkostenversicherung — sinnvoll oder nicht? nüchtern durch.

Und wann ist REKOGA das falsche Produkt? Läuft die Herstellergarantie deines Autos noch, schau zuerst auf die Anschlussgarantie. Geht es dir eher um kleinere Schäden rund ums Auto, deckt eine Smart-Kasko (zwei Schäden pro Jahr bis 300, 500 oder 1.000 €, ab 9 € im Monat) einen anderen Bedarf ab. Und bei Leasingfahrzeugen sichern GAP-Deckung und Leasing-Rückgabeschutz ganz andere Risiken ab als die Reparaturkostenversicherung.

Rechenbeispiel

Was die Stufen beim Durchschnittsschaden auszahlen

Ein durchschnittlicher Werkstatt-Schaden kostet in Deutschland rund 1.975 € — Motorschäden und Getriebeschäden liegen oft deutlich darüber. So teilt sich diese Beispiel-Rechnung zwischen dir und dem Versicherer auf:

Rechnung: 1.975 €
Maxx 50
Maxx 75
Maxx 100
Erstattung (Material + Lohn) 987,50 € 1.481,25 € 1.975,00 €
Dein Eigenanteil 987,50 € 493,75 € 0,00 €

Zur Einordnung: Der Einstiegsbeitrag von 226 € pro Jahr entspricht gut einem Zehntel dieses Durchschnittsschadens. Selbst Maxx 50 nimmt dir im Beispiel also mehr als das Vierfache des Einstiegsbeitrags ab — Maxx 100 die komplette Rechnung. Die Grenze zieht erst die Jahres-Höchstleistung: Mehr als 10.000 € inklusive Mehrwertsteuer zahlt der Tarif pro Versicherungsjahr nicht, egal in welcher Stufe und über wie viele Schäden verteilt.

Rechenbeispiel auf Basis des Durchschnittsschadens; tatsächliche Reparaturkosten variieren je nach Werkstatt, Region und Schadensbild. Maßgeblich sind die Versicherungsbedingungen.

Abschluss

In fünf Schritten zum Schutz

  1. Fahrzeugdaten bereitlegen. Erstzulassung, Kilometerstand und Leistung (kW) aus der Zulassungsbescheinigung — daran prüft der Rechner, ob dein Auto in die Annahmegrenzen passt: Pkw bis 4,0 t, bis 15 Jahre, 250.000 km und 300 kW.
  2. Beitrag berechnen. Über unseren Partner-Link öffnest du den REKOGA-Tarifrechner. Der Beitrag wird individuell aus deinen Fahrzeugdaten berechnet und dir vor dem Abschluss angezeigt — ab 226 € pro Jahr.
  3. Stufe und Laufzeit wählen. Maxx 50, 75 oder 100 — plus eine Laufzeit zwischen 12 und 36 Monaten. Am oberen Limit der Fahrzeuggrenzen steht nur Maxx 50 zur Wahl.
  4. Online abschließen. Der Vertrag kommt direkt online zustande. Beachte die Wartezeit deiner Stufe: Maxx 50 startet sofort, bei Maxx 75 und Maxx 100 endet sie nach 30 bzw. 60 Tagen — oder früher, sobald du 500 bzw. 1.000 km gefahren bist.
  5. Unterlagen sichern. Police und Versicherungsbedingungen ablegen und ab jetzt alle Wartungs- und Servicenachweise aufheben: Die Einhaltung der Herstellerintervalle ist Voraussetzung für die Leistung im Schadensfall.
Zwei Minuten Fahrzeugdaten, dann steht der Beitrag. Zum Tarifrechner →
Im Ernstfall

Schadensfall mit REKOGA: erst melden, dann reparieren

Der häufigste vermeidbare Fehler im Schadensfall ist die falsche Reihenfolge: erst reparieren lassen, dann melden. Richtig ist es umgekehrt. Bei einem plötzlichen Defekt lässt du das Auto stehen — Weiterfahren kann Folgeschäden verursachen, die die Erstattung gefährden — und meldest den Schaden mit Vertragsnummer und Fahrzeugdaten. Die Werkstatt erstellt Diagnose und Kostenvoranschlag; erst nach der Freigabe durch den Versicherer wird repariert.

Die Erstattung folgt dann deiner Stufe: 50, 75 oder 100 % auf Material und Lohn, bis zur Jahres-Höchstleistung von 10.000 €. Kommt es zu Rückfragen oder Kürzungen — etwa bei der Abgrenzung zwischen plötzlichem Defekt und Verschleiß — bist du nicht allein: Als Makler begleiten wir dich durch den Prozess. Den kompletten Ablauf mit Fristen und Unterlagen findest du im Ratgeber Schadensfall Schritt für Schritt.

Grenzen des Schutzes

Was der Tarif nicht übernimmt

Zu einer fairen Anbieter-Seite gehört auch die andere Seite des Bedingungswerks. Diese Punkte solltest du kennen, bevor du abschließt:

  • Verschleiß. Teile, die sich planmäßig abnutzen — Bremsbeläge, Kupplungsbeläge, Reifen — sind nicht versichert. Versichert ist der plötzliche, unvorhergesehene Defekt; wo die Grenze verläuft, definiert das Bedingungswerk.
  • Wartung und Inspektion. Planmäßige Servicetermine zahlst du selbst — sie sind sogar Obliegenheit: Wer Herstellerintervalle auslässt, riskiert Kürzungen im Schadensfall.
  • Unfall- und Umweltschäden. Unfall, Hagel, Wildberührung oder Marderbiss sind Fälle für Teil- oder Vollkasko — nicht für die Reparaturkostenversicherung.
  • Bestehende Schäden. Defekte, die vor Vertragsbeginn entstanden sind, bleiben unversichert. Der Abschluss lohnt also, solange das Auto gesund ist — nicht erst, wenn es Geräusche macht.
  • Oberhalb der Deckelung. Mehr als 10.000 € pro Versicherungsjahr zahlt der Tarif nicht. Geltung: Deutschland, vorübergehend im europäischen Ausland.

Maßgeblich sind die Versicherungsbedingungen (Maxx-ABRK-310). Dieser Überblick ersetzt keine Rechtsberatung im Einzelfall.

Fairer Vergleich

REKOGA oder Happysurance?

REKOGA ist einer unserer beiden Partner — aber nicht automatisch für jedes Auto die richtige Wahl. Der zweite Reparaturkosten-Tarif in unserem Vergleich kommt von Happysurance, der Digital-Marke der RheinLand Versicherungsgruppe (Abwicklung: Credit Life AG). Beide lösen dasselbe Problem mit unterschiedlicher Mechanik:

Direktvergleich
REKOGA Maxx
Happysurance
Preis ab 226 € / Jahr 156 € / Jahr
Versicherer EUROPA Versicherung AG RheinLand / Credit Life
Stufenlogik gleiche Bauteile, Erstattung steigt (50/75/100 %) Umfang wächst (Aktiv/Komfort/Premium)
Erstattung 50/75/100 % auf Material + Lohn Lohn 100 %, Material nach km gestaffelt (100→40 %)
Deckelung 10.000 € pro Jahr 2.500–7.500 € je Baugruppe (gesamte Laufzeit)
Wartezeit 0/30/60 Tage (endet ab 500/1.000 km) 30 Tage
Fahrzeuggrenzen Pkw bis 4,0 t · 15 J / 250.000 km / 300 kW Pkw bis 3,5 t · 2–6 Zyl. · 225 kW · 10 J / 200.000 km
E-Auto inklusive (Akku-Schutz > 75 % Verlust) eigener E-Auto-Tarif
Zu Happysurance

Als Faustregel: Für jüngere Autos mit wenig Kilometern ist Happysurance der günstigere Einstieg — unterhalb von 50.000 km greift die Material-Staffel noch mit 100 %. Für ältere, laufleistungsstarke oder stark motorisierte Fahrzeuge führt der Weg zu REKOGA, oft als einziger der beiden. Die ausführliche Gegenüberstellung beider Bedingungswerke findest du im Direktvergleich REKOGA oder Happysurance, alle Tarife nebeneinander im Reparaturkosten-Vergleich.

Maklerleistung

REKOGA über versicherDich abschließen

  • Tarif-Auswahl mit passender Laufzeit für dein Auto
  • Direkt-Abschluss online über unseren Partner-Link
  • Vertragsverwaltung über uns als zentraler Ansprechpartner
  • Schaden-Begleitung im Ernstfall inklusive
Häufige Fragen

Was du zum REKOGA-Tarif wissen solltest

Was kostet die REKOGA Reparaturkostenversicherung?

Der Einstieg liegt bei 226 € pro Jahr. Den genauen Beitrag berechnet der Tarifrechner individuell aus deinen Fahrzeugdaten — Alter, Laufleistung, Motorisierung — sowie der gewählten Stufe und Laufzeit (12 bis 36 Monate). Du siehst den Beitrag vor dem Abschluss; eine höhere Erstattungsstufe kostet entsprechend mehr.

Welche Maxx-Stufe soll ich wählen?

Alle drei Stufen versichern dieselben Bauteile — du wählst nur Erstattungssatz und Wartezeit. Maxx 50 passt, wenn du sofortigen Schutz brauchst oder dein Auto nahe an den Annahmegrenzen liegt (dort ist es die einzige wählbare Stufe). Maxx 75 ist der Mittelweg, Maxx 100 die volle Entlastung: 100 % Erstattung bis 10.000 € pro Jahr.

Mit wem schließe ich den Vertrag — mit REKOGA oder mit der EUROPA?

REKOGA vermittelt den Tarif; Versicherer und Vertragspartner ist die EUROPA Versicherung AG aus dem Continentale Versicherungsverbund. Dein Leistungsanspruch im Schadensfall richtet sich gegen den Versicherer, Grundlage sind die Maxx-Versicherungsbedingungen. Wir als Makler bleiben dein Ansprechpartner rund um den Vertrag — ohne Mehrkosten.

Ab wann bin ich versichert?

Das hängt von der Stufe ab: Maxx 50 startet ohne Wartezeit, Maxx 75 mit 30 und Maxx 100 mit 60 Tagen. Die Wartezeit endet vorzeitig, sobald du seit Vertragsbeginn 500 bzw. 1.000 km gefahren bist. Defekte, die schon vor Vertragsbeginn bestanden, sind nie versichert.

Ist mein E-Auto oder Hybrid versichert?

Ja — Elektro- und Hybridfahrzeuge sind im normalen Maxx-Tarif enthalten, ohne Sondertarif. Die Antriebsbatterie ist geschützt, wenn sie mehr als 75 % ihrer Kapazität verliert. Wie Akku-Garantien generell funktionieren und worauf du bei Stromern achten solltest, liest du im E-Auto-Ratgeber.

E-Auto-Batterie und Garantie →

Mein Auto ist 14 Jahre alt — kann ich noch abschließen?

Ja, solange es in die Annahmegrenzen passt: Pkw bis 4,0 t, bis 15 Jahre, 250.000 km und 300 kW. Am oberen Limit ist allerdings nur noch Maxx 50 mit 50 % Erstattung wählbar. Für viele ältere Fahrzeuge ist REKOGA damit der letzte offene Weg zum Reparaturkosten-Schutz — Happysurance endet bereits bei 10 Jahren und 200.000 km.

Wie viel zahlt der Tarif maximal?

Die Jahres-Höchstleistung liegt in allen Stufen bei 10.000 € inklusive Mehrwertsteuer — über alle Schäden eines Versicherungsjahres hinweg. Innerhalb dieser Grenze erstattet der Tarif je nach Stufe 50, 75 oder 100 % jeder Rechnung, einheitlich auf Material und Lohn.

Was ist nicht versichert?

Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kupplungsbeläge oder Reifen, planmäßige Wartung und Inspektionen, Unfall- und Umweltschäden (Fälle für die Kasko) sowie Defekte, die schon vor Vertragsbeginn bestanden. Außerdem knüpft der Tarif die Leistung an Obliegenheiten wie die Einhaltung der Wartungsintervalle. Maßgeblich sind die Versicherungsbedingungen.

Wie läuft der Schadensfall ab?

Auto stehen lassen, Schaden mit Vertragsnummer melden, Kostenvoranschlag der Werkstatt einreichen — repariert wird erst nach Freigabe durch den Versicherer. Die Erstattung folgt deiner Stufe: 50, 75 oder 100 % auf Material und Lohn, bis 10.000 € pro Jahr. Wir begleiten dich dabei, ohne Mehrkosten.

Schadensfall Schritt für Schritt →

Worin unterscheidet sich REKOGA von Happysurance?

In der Mechanik: REKOGA erstattet einen festen Satz auf Material und Lohn und deckelt bei 10.000 € pro Jahr. Happysurance (ab 156 € pro Jahr) zahlt den Lohn voll, staffelt das Material nach Laufleistung von 100 auf bis zu 40 % und deckelt je Baugruppe mit 2.500 bis 7.500 €. Auch die Fahrzeuggrenzen unterscheiden sich deutlich.

Direktvergleich lesen →

Direkter Abschluss

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Zum REKOGA-Tarifrechner →